28台往复式压缩机VS 1台增压机组，脏乱差 VS 明净整洁。是的，您没有看错以下两张是同一间压缩机房。这间空压机房就坐落于杭州三花集团的汽车热管理控制部件生产厂内
三花控股集团（以下简称“三花”）有限公司创业于1984年，凭借专业的技术，现已成为享誉海内外的“全球制冷空调控制部件王国”，致力于建筑暖通节能、家电设备和交通运输热管理领域的冷暖转换、温度控制类产品、子系统和解决方案的开发和应用。
当三花找到阿特拉斯·科普柯的时候，面对的即是左图的状况。三花生产的汽车发动机气阀需要通过高压压缩空气进行压力检测，原先使用28台11kW的小机型3级往复式压缩机作为空气气源。但是在使用的一年间就发生了间级冷却效果不强，无中间干燥设备导致含液量高，气阀等配件极易损坏；能效较差，另需额外配备冷干机等问题便不断暴露。实际运行仅一年多的时间，气量已大幅下降，无法满足用户的用气需求，并且“现场永远有几台机组在维修”。
“我们非常理解客户面对的这种焦头烂额的情况，传统的多台小型机组方案，本身就具有能耗高、露点高、噪音大、维修间隔短等明显的缺陷。“阿特拉斯·科普柯的产品专家薛智灏说，”所以我们为三花带来了阿特拉斯·科普柯ZD1200节能螺杆式压缩机-增压机组的方案。一台机头便可替代原先的多台机头。“
ZD系列压缩机的核心技术，不是螺杆压缩机和增压机简单的叠加，而是一体化的整体设计，从更接近等温压缩过程的4级压缩，独创的MD吸干技术，到机头，电机，驱动系统的先进的调节技术，以及屏蔽电缆和风扇控制等优化的设计使ZD系列产品更为持久、高效和节能。
现场 VS 数据
我们在空压机房看到的仅仅是环境和数量的改变，虽然已经足够震撼；让我们再来看一看实际的数据对比，了解ZD变频压缩机的真正实力。
一直以“创新超越”为新的战略发展定位，以“发展节能低碳经济，营造品质绿色环境”为愿景的三花，尤为看重阿特拉斯·科普柯ZD压缩机的高能效、节能效果。以一年8000小时运行为例一年所节约的能耗约为：((25X11-205)+10)X8000=64万KW 3年便可基本收回设备投资。
已经使用ZD1200半年多的三花已经尝到了创新的果实，项目中仍旧选择了阿特拉斯·科普柯的ZD1200压缩机组，携手开出节能之花。
革命性改变背后的支持
ZD是高中压空气的混合解决方案，利用无油螺杆技术在中压空气产生中的优势，采用高效滚筒式空气干燥器除去增压器前的水分，采用无油活塞技术进行高压增压。
